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2010年7月26日（月）、かずさアカデミアホールにて「東京湾アクアラインを活用した地域づくり推進連絡協議会」の総会および森田千葉県知事との意見交換会が開催されました。
「東京湾アクアラインを活用した地域づくり推進連絡協議会」とは、平成21年8月1日から平成23年3月31日まで千葉県が行う、東京湾アクアラインの通行料金を大幅に引き下げる社会実験を成功させ、通行料金引き下げの恒久化の実現に向け、千葉県南部地域における行政、関係団体及び企業等が相互に連携し、今回の通行料金引き下げの効果を産業振興や地域振興に確実に結びつけることを目的に、君津地域4市の市長を発起人に平成21年7月31日に設立されたものです。

総会では、協議会会長の水越木更津市長より挨拶のあと、平成21年度の活動報告、決算報告や平成22年度の事業計画案・予算案が提出され、議決されました。
その中で「東京湾アクアラインを活用した地域づくり推進サイト」である「アクアラインで房総へ！」が紹介され、各会員の方々にさらなる情報提供の依頼がありました。

また、意見交換会では森田千葉県知事の挨拶のあと、「東京湾アクアライン料金引き下げ社会実験」の状況報告（平成22年5月26日取りまとめ）がありました。
この中で、社会実験開始から前年に比べ約５割も交通量が増加しており、首都圏での「人」と「もの」の動きが活発化していること、通行料金引き下げ分の使い道として、観光客の約３割が「飲食・土産代などを増やした」と回答しており、地域経済にも良い影響を及ぼしていること、などの報告があり、この社会実験の料金引き下げによる効果を一過性のものとしないためにも、平成23年度から国策としての料金引き下げを実現したいと結ばれた。
協議解散各自治体からの報告でも、観光入り込み客数の増加や観光関連事業売り上げの増加などを大部分の自治体で感じている反面、アクアラインからのアクセス道路の整備の遅れなどが意見としてあげられていた。

おかげさまで、アクアライン通行料金の社会実験（ETC利用の普通車800円）が、2014年3月31日まで延長されました。